發(fā)現(xiàn)沒有，巫家壩早就不再提要建設(shè)國際學(xué)校的事情了。
2020年，正值巫家壩開發(fā)高潮，區(qū)域定位高大上，各種配套也都往高大上的方向走，其中就包括學(xué)校。當(dāng)時(shí)巫家壩明確規(guī)劃有兩所國際學(xué)�！�首創(chuàng)未來之城計(jì)劃引進(jìn)的澳大利亞黑利伯瑞學(xué)校，以及昆明城投計(jì)劃引入的巫家壩琨山學(xué)校。
去年以來，由于教育體制改革等原因，這兩所計(jì)劃中的國際學(xué)校都從各種片區(qū)規(guī)劃中消失了。但其實(shí)在巫家壩片區(qū)，還有一所盡管并不在巫家壩規(guī)劃范圍內(nèi)，但因?yàn)榫嚯x巫家壩很近，也被看成是大巫家壩片區(qū)高端教育資源的國際學(xué)校，它就是融創(chuàng)計(jì)劃建設(shè)的昆明普特尼國際雙語學(xué)校。
占地約110畝的昆明普特尼國際雙語學(xué)校，北側(cè)便是融創(chuàng)瀾玥臺
昆明普特尼國際雙語學(xué)校位于融創(chuàng)瀾玥臺南側(cè)，占地約109畝，距離巫家壩只有500多米，完全可以看成是大巫家壩片區(qū)高端教育資源的組成部分。這所學(xué)校土地明確，建設(shè)方確定，也早已規(guī)劃過規(guī)，但因?yàn)槿趧?chuàng)目前面臨的處境，卻一直未能投入建設(shè)，短期內(nèi)開學(xué)無望。
昆明普特尼國際雙語學(xué)校由融創(chuàng)旗下昆明國瑞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè)，屬于融創(chuàng)瀾玥臺開發(fā)的一部分。2017年1月，該公司以3.7億元的價(jià)格競得1宗占地約62畝的住宅用地和1宗占地約109畝的教育用地。其中住宅分兩期建設(shè)，現(xiàn)已交房。
在年初的衛(wèi)星地圖上，融創(chuàng)普特尼國際學(xué)校還是一塊空地
這所學(xué)校原計(jì)劃是在去年2月初開建，今年8月建成，總投資為7.5億元。按占地面積和投資規(guī)模來說，這算是一所比較大的學(xué)校了，如果建成，肯定大大有利于周邊區(qū)域教育資源的完善，對急缺學(xué)校的巫家壩來說，如果按計(jì)劃在今年8月就建成，算得上是雪中送炭了。
然而，位置如此重要，規(guī)模如此大的一所學(xué)校，如今卻是空地一塊，投資方和規(guī)劃、教育部門似乎也視而不見。不僅如此，這所學(xué)校的辦學(xué)性質(zhì)與規(guī)模，卻在不同文件中表述各不相同，顯得撲朔迷離。本來，根據(jù)拿地條件，該地塊主要配套有54班小學(xué)、51班初中以及21班幼兒園。但在備案公示里，該學(xué)校為一所新建普高，但到了后面官方公布的環(huán)境影響報(bào)告公示里，其又是一所54班小學(xué)和51班中學(xué)的學(xué)校。
其實(shí)融創(chuàng)對這所學(xué)校的態(tài)度也是很奇怪，本來學(xué)校土地是與瀾玥臺住宅用地一起競得，按理說，這所學(xué)校最大的受益者就是瀾玥臺，可是融創(chuàng)直到瀾玥臺差不多交房，才提出要建設(shè)普特尼國際學(xué)校，并開始辦理學(xué)校建設(shè)的相關(guān)手續(xù)，也計(jì)劃在去年3月開工。
令人不解的是，融創(chuàng)在瀾玥臺賣完交房的時(shí)候才建設(shè)學(xué)校，顯然并不是為了促進(jìn)瀾玥臺的銷售，而一所國際學(xué)校所服務(wù)的對象，肯定也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止只有62畝的瀾玥臺。因此，融創(chuàng)提出建設(shè)普特尼國際學(xué)校，一方面是因?yàn)閷W(xué)校臨近巫家壩，而巫家壩教育資源短缺，普特尼學(xué)校建成后有更廣泛的生源，另一方面，則很可能與融創(chuàng)在片區(qū)開發(fā)的另一個(gè)項(xiàng)目——泛亞國際汽車城有關(guān)。
滇池泛亞國際汽車城項(xiàng)目與普特尼國際學(xué)校的位置關(guān)系
滇池泛亞國際汽車城項(xiàng)目位于福保路與廣福路交叉口東南角，凈用地面積303畝，2016年就確定由融創(chuàng)主導(dǎo)開發(fā)，但一直進(jìn)展緩慢，目前還處于拆遷階段。
從位置上看，滇池泛亞國際汽車城項(xiàng)目的開發(fā)范圍，與瀾玥臺和融創(chuàng)普特尼國際學(xué)校就相隔一條清水河。如果普特尼國際學(xué)校按計(jì)劃在今年建成，正好趕上預(yù)計(jì)中泛亞國際汽車城項(xiàng)目正式開發(fā)，無論是一所高水準(zhǔn)國際學(xué)校，還是最早規(guī)劃中的9年一貫制中小學(xué)，無疑都是泛亞國際汽車城項(xiàng)目很大的加分項(xiàng)。
融創(chuàng)的計(jì)劃很好，節(jié)奏也拿捏到位，但可惜的是從去年下半年開始，由于融創(chuàng)出現(xiàn)資金問題，所有的計(jì)劃都被打亂了。目前泛亞國際汽車城項(xiàng)目的最新公開進(jìn)展還停留在2021年7月，當(dāng)時(shí)，官渡區(qū)六甲街道發(fā)布公告，稱擬收回云南西泰電線電纜有限公司約15畝商地，原因是“保障滇池國際汽車城土地一級開發(fā)整理項(xiàng)目的順利推進(jìn)，維護(hù)公共利益”。
可是滇池泛亞國際汽車城一級開發(fā)的“釘子戶”被拔掉了，負(fù)責(zé)一級開發(fā)的融創(chuàng)卻無力進(jìn)一步推進(jìn)，至于為該項(xiàng)目錦上添花的普特尼國際學(xué)校，也就只能擱置一旁，連等著學(xué)校救急的巫家壩，也成為間接受害者，稱得上是一損俱損。
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