北市區(qū)要新建匝道連接昆曲高速，選址出人意料

昆明北市區(qū)通往市中心的交通主要依靠北京路和龍泉路，導(dǎo)致這兩條主干道的交通擁堵情況非常嚴(yán)重，而起自二環(huán)的昆曲高速城內(nèi)段雖然行經(jīng)北市區(qū)，但由于缺少上下匝道，從二環(huán)出去一直要到約5公里外的清水河立交才有下口，因此并不能發(fā)揮出最大的通行功能。

最新消息是，盤龍區(qū)已有新建連接昆曲高速和盤井街匝道的計(jì)劃，建成后附近的北市區(qū)居民就能多一個(gè)出行道路的選擇。

根據(jù)盤龍區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理處發(fā)布的招標(biāo)計(jì)劃，盤井街交通節(jié)點(diǎn)提升工程內(nèi)容主要包括：新建連接昆曲高速公路和盤井街匝道，長438.855米；盤井街昆曲高速下穿段斷面調(diào)整，路段長254.114米，另外將對(duì)新建匝道占用昆曲高速防護(hù)園路進(jìn)行修復(fù)。

該項(xiàng)工程計(jì)劃于下月進(jìn)行施工招標(biāo)，這就意味著，新建匝道將很快進(jìn)入施工階段。

昆曲高速新建匝道位置

估計(jì)很多人都不知道盤井街在哪里，云南房網(wǎng)查了一下，地圖上盤井街分為東西兩段，中間隔著還未拆遷的羊腸大村，西段在盤江西路和北京路之間，東段下穿昆曲高速，在通源路和碧桂園北城映象立春苑之間。

但尷尬的是，計(jì)劃新建匝道的盤井街東段，兩頭其實(shí)都還未打通，如果現(xiàn)狀沒有變化的話，匝道建成后，西側(cè)需要繞行鉑金大道才能通往北京路，東側(cè)北城映象旁邊的道路按照規(guī)劃以后將接通灃源路，但目前還是條斷頭路。

下穿昆曲高速的盤井街

而且下穿昆曲高速的盤井街東段只是一條支次道路，將承擔(dān)北市區(qū)重要交通功能的匝道設(shè)置在這里，選址確實(shí)有些出人意料。

不過這也并非無緣無故，簡單來說，選址于此其實(shí)屬于無奈之舉。

如何發(fā)揮昆曲高速對(duì)于北市區(qū)的交通價(jià)值，其實(shí)很多年前就已有過嘗試，2008年，昆明曾計(jì)劃在北辰大道與昆曲高速連接口修建匝道，讓曲靖方向進(jìn)城的車輛在此匝道口下行分流，為此還拆除了當(dāng)時(shí)在昆曲高速高架下經(jīng)營的車行天下，但由于周邊居民的強(qiáng)烈反對(duì)和阻撓，最終該方案被放棄。

北市區(qū)這些年來不斷向北擴(kuò)張，如果只考慮距離和覆蓋居民區(qū)的因素，那么在鉑金大道修建匝道更為合理，但這個(gè)設(shè)想同樣難以實(shí)現(xiàn)。

2010年，規(guī)劃部門曾答復(fù)人大代表關(guān)于開通鉑金大道通往昆曲高速公路上下匝道的建議，稱規(guī)劃沒有預(yù)留上下匝道的位置，原因在于鉑金大道作為城市干道，不符合高速公路的轉(zhuǎn)換方式，雖然鉑金大道建設(shè)主體曾向昆曲公司提出增加上下匝道的請(qǐng)求，但未獲批準(zhǔn)，此外，規(guī)劃部門認(rèn)為如果在鉑金大道處修建匝道，將面臨與北辰大道相同的問題，即距離居民區(qū)過近，對(duì)住戶居住環(huán)境造成不良影響，協(xié)調(diào)難度大，可行性較低。

盤龍區(qū)最終將新建匝道與昆曲高速互通的地點(diǎn)選在了盤井路口，匝道建成后，對(duì)周邊的云南映象、北城映象、羊腸片區(qū)、俊發(fā)城片區(qū)都是個(gè)利好消息，但要達(dá)成改善片區(qū)交通的設(shè)計(jì)功能，還有待于昆曲高速兩側(cè)的路網(wǎng)進(jìn)一步完善。

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