9月10日，昆明市自規(guī)局開始對《呈貢區(qū)CG-WJY-G4-02-01地塊控規(guī)修改方案》進行公示。呈貢區(qū)CG-WJY-G4-02-01地塊其實就是正在熱賣的邦泰·悅九章·彩云，控規(guī)其實也沒有進行多大修改，主要是調(diào)整了車位配建標(biāo)準(zhǔn)。
邦泰悅九章在開盤數(shù)月后又進行了控規(guī)調(diào)整
按照2022版《昆明市城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定》，住宅小區(qū)車位配建的標(biāo)準(zhǔn)是每100平米地上建筑面積配建一個車位，但今年7月，昆明市印發(fā)了《關(guān)于優(yōu)化昆明市房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展政策措施》，其中第二部分第五條規(guī)定，“對建筑退讓、道路交通與停車設(shè)置等相關(guān)規(guī)定進行優(yōu)化調(diào)整，居住和商住混合用地的居住部分調(diào)整為以‘戶’為單位配建停車位�！�
另外，已經(jīng)在7月通過聽證的2024版《昆明市城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定》，也明確采納了按戶配建停車位的意見，并將配置指標(biāo)劃分為二環(huán)內(nèi)和二環(huán)外兩個區(qū)域，分別對待。
據(jù)此，昆明市自規(guī)局對邦泰·悅九章·彩云的停車位配建標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為按戶計算，雖然公示并未說明每戶配建幾個車位，但從新版城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定修改時認為原來的標(biāo)準(zhǔn)過高，停車不飽和的情況看，邦泰悅九章的停車位配建數(shù)量肯定會少于原來每100平米地上建筑配建一個的標(biāo)準(zhǔn)，這就意味著邦泰·悅九章的開發(fā)成本有所降低。
邦泰·悅九章調(diào)整了配建車位數(shù)量
實際上不僅是邦泰·悅九章，今年邦泰在昆明的幾個項目都沾了政策的光，比如邦泰·臻境和邦泰·悅九章的大陽臺，就明顯不符合昆明市原來的規(guī)定，但正好今年昆明市放寬了這方面的政策限制，所以邦泰的幾個項目都有超大陽臺。而受益于停車位配建新規(guī)的除了邦泰·悅九章之外，即將上市的邦泰·璟和則不僅有大陽臺、高贈送，同樣也會降低車位建設(shè)強度，節(jié)約投資成本。
本月底，楊家地城改項目首宗住宅用地就將拍賣，根據(jù)多方面消息，這塊地基本上已經(jīng)是邦泰的囊中之物。這宗地幾乎沒有外掛條件，地塊也不是幾個月前西山區(qū)大力推介的地塊，猜測也是根據(jù)邦泰的要求調(diào)整了出讓地塊，總之就是各種滿足開發(fā)商條件，全力確保邦泰履約拿地。
楊家地城改項目即將進行首次商品房開發(fā)用地出讓
幾年前為了拿地在市場上打得頭破血流，經(jīng)常被政府按在地上摩擦的開發(fā)商，現(xiàn)在不僅拿地條件可以盡管提，拿地后的規(guī)劃條件也在全面放松，從兩個月前昆明市新版城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定聽證會上透露的信息看，除了車位配建，在陽臺計容面積、日照標(biāo)準(zhǔn)、套型空間利用、建筑退讓、社區(qū)服務(wù)設(shè)施配置、建筑高度控制、建筑面寬管控等方面都有調(diào)整，更有利于開發(fā)商降低成本和產(chǎn)品發(fā)揮。這些有利條件邦泰全都趕上了。
而且去年到今年邦泰已經(jīng)3次出手拿地，如果月底如約拿地的話就是4次，其中只有一次遇到競買對手，其余三次都是底價拿地。即將拍賣的楊家地城改地塊，還遇上了原來的一級開發(fā)商主動退出，這種好事以往是很難想象的。
總而言之，是偶然運氣也好，還是錯峰出行的主動策略也罷，如今什么好事都讓邦泰趕上了。
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